Uno modo, remove cylindrum a summo corpore valvae, a tegumento duorum portuum cylindrici, et tectum omnino disconveniet. Cum removendum piston, sedulo curandum est ad directionem vectis calces, et tunc scapi cylindrici horologico transferri potest ut piston ad extra cito moveatur.

Plectrum gradatim foramen claudetur, et tunc piston internus cum magna aeris pressione penitus emittitur. Hoc modo attendere necesse est ut valvulam pneumaticam sensim et sensim ventilare, alioquin piston subito ejiciatur. Haec condicio periculosissima est. Potest nocere facienti et apprehensum fontem super cylindrum scapo removere omnino. Sume cylindrum scapi ab extremo valvae. His praeparatis, omnes partes intra valvae centro purgari possunt, et uncto partibus addi oportet. Partes quae ad lubricationis pignori addi necesse sunt sunt: ​​cylindrus cavus internus murus, circulus sigillum anconis, novaculata calces et pars anuli posterior. Requiritur etiam quaedam butyri moles ad scapum calces et circulum sigilli.

Cum uncto ad valvulam pneumaticam addit, inverso ordine institui debet secundum ordinem disassembletici et componentis. Quaedam speciali attentione indigent cum insertis. Caveat operam conventus positio calces novaculae ut piston movere possit celeriter cum ventilatur cylindrus. Ad situm intra cylindrum.

Postquam piston plene retractatur, necesse est ut socors in hastili calces et corpus cylindricum horizontale custodiatur. Pneumatica valva clausa, piston exteriorem locum movet. Hoc tempore, incisura superior scapi calces ad corpus cylindricum perpendiculum est. Ordo et situs valvae clare definiendae sunt. Primum, intelligas institutionem delineatas antequam convenias. Praeparate partes colligendae, partes si quae desunt, partes in superficie operis certo ordine pone, ut partes convenientes sint in loco et directione. partes desideratur. Serva illud correct.